京杭大运河是元朝劳动人民用双手挖出来的。从高处往下看，运河像一条长的绸带，飘浮在大地上，银光闪闪，伸向天边。

　　　运河是人工开凿的通航河流，主要是为了方便水上运输。运河大都位于接近海洋的陆地上，起沟通内河与海洋的作用。例如著名的苏伊士运河和巴拿马运河。我国的京杭大运河属于内陆运河，是在隋朝时期隋炀帝下令开凿的。

　　　京杭大运河不仅是中国也是世界上开凿最早，里程最长的大运河，它南起浙江杭州，北至北京通县北关，全长1801千米，贯通六省市，流经钱塘江，长江，淮河，黄河，海河五大水系。

　　　至公元1292年元世祖完成了京杭大运河的全线贯通起，它就成为了元，明，清时贯穿南北的大动脉，在交通运输中起着重要的作用。

　　　作为经济生活中的一个载体，对于大运河，可积极充分地发挥它的航运，灌溉，养殖，旅游等实用功能。从遗产的角度，它包含了自然遗产，文化遗产和非物质遗产。随着大运河热的升温，尤其是沿线城市对于大运河价值的重新发现，对大运河重放光彩不再是梦。

　　　扬州与大运河的缘分最深，　“京杭大运河千里迢，扬州邗沟第一锹”，大运河最早的一但段—邗沟，就是从这里开凿起来的。

　　　古邗沟的幸存部分，长约1.5公里，水量丰满。公元前486年，在长江下游一带崛起的吴国，为了北上与晋国争霸，在扬州西北2.5公里的蜀冈上修筑了一座“邗沟”，把长江和淮河沟通起来，以方便运输粮食和军队。4年以后，雄心勃勃的吴王夫差便率领大军从都城姑苏出发，经长江邗沟北上，于今淮安入淮河，辗转到达河南封丘，大会诸候。不曾料到与他有仇的越国乘虚派遣舟师从海道北上入淮河，切断了他的归路。无奈，夫差只得让晋国做了盟主，率军匆忙回国向越国求和，从此，吴国一蹶不振。9年后终于被越国灭亡。但吴国劳动人民开凿的邗沟，却成了永垂青史的功业。

　　　运河有雄才大略又不能控制自己疯狂欲望的隋炀帝为他的暴政付出的高昂代价。隋炀帝杨广是隋文帝的次子，604年夺取了皇位，是中国历史上著名的暴君。杨广即位的第一年就决定迁都洛阳，役使200万人营建洛阳。又在洛阳西郊建筑西苑，占地200多亩，亭台楼阁，十分壮观华丽。杨广经常带着几千骑马的宫女，到西苑游玩，夜宴，极尽骄奢淫逸之能事。在修建大运河过程中，共用了1.5亿人工，许多民工累死在河中。

　　　我爱你，美丽的运河，你是我们中国的骄傲！这就是雄伟壮丽的京杭大运河！

无锡市夹城里实验小学 　　姓名：金叶

指导老师：陈锦华