京杭大运河始于公元前486年，至今已有2500多年历史。北起北京，南至杭州，全长1794公里，从贯京、津、冀、鲁、苏、浙六省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。是我国古代南北交流、交通运输、经济发展的大动脉；并灌溉着运河两岸千万顷良田，养育了千百万人民。它是世界上开凿最早、流程最长的人工河，它的长度，为巴拿马运河的20倍，苏伊士运河的10倍。直至今天它仍然担负着航运、灌溉等巨大作用，特别是补充了我国铁路运量的不足，将山东的数亿吨原煤通过运河源源不断地南下，送到江苏、上海、浙江等地，有力地支援了长三角的经济建设。无锡、宜兴和周边地区电力、厂矿所用五、六百万吨煤炭，也大部分从运河中来。自古至今，大运河确确实实是运河沿岸几个省市的母亲河。

　　我是原锡山市物资局燃料公司的职工，2002年曾有机会从山东邹城市天平港押运装有四、五千吨兖州煤的船队经济宁、鱼台、微山、徐州、邳县、宿迁、淮安、宝应、高邮、江都、镇江、丹阳到无锡，全程七、八百公里，过船闸、穿湖泊、跨长江，历时近一个月才到达目的地。亲身的经历，使我初步领略了运河沿岸的地形、人文景观和工农业生产，亲眼目睹了运河之中有的河段因受两岸厂矿、企业等的影响已严重污染，生态也遭到了破坏，百姓生活受到影响。因而更清楚地认识到：保护运河的重要性和必要性。

　　千里运河、从南到北、城镇无数、犹如彩带、镶嵌着无数的明珠，而我的家乡——无锡是这条彩带上最美丽的明珠之一，运河自西向东、穿城而过、全长15公里，是大运河上唯一穿城而过的城市，这里充满了江南春色，是运河上最繁华的地段之一。无锡因太湖美而闻名全国、闻名世界，运河更为太湖更为无锡增添了光彩，清名桥、南长街、黄埠墩、惠山直街等等运河两岸的千年古迹在无锡市人民政府的关照之下都保存下来了，并且保护得很好，这也是无锡的骄傲。

　　千里运河给无锡增添了美丽，增加了活力，但也给无锡带来了烦恼。别的不说，光航运一项每天数百个船队、无数单放船，从无锡运河进进出出，满载着煤炭、钢材、水泥、砖瓦、黄沙、石子、化肥从无锡市内穿梭而过，流向运河两岸的许多地方，特别是流向苏州、上海、湖州、嘉兴、杭州等地区，每天船队和船上的成千上万的人在路过无锡时产生的生活垃圾、污水、粪便、废机油大量流入河道，这也是影响无锡运河水质的一大因素。因此希望有关部门一定要帮助船民增强环保意识，环保观念。但这不是无锡一个地方能力所能及的，因此希望运河两岸所有城市能联合起来，成立一个全国性的京杭大运河爱护委员会，以协调好运河的环保工作，以将我们的母亲河保护得更好！并建议咱们无锡市在无锡大运河地段，设立无锡大运河纪念牌，讲述无锡运河历史，以让无锡市民进一步地了解无锡大运河，爱护大运河，更好地保护大运河。

　　愿我们的运河今后更美丽！更充满活力！愿运河两岸的百姓生活今后更幸福。

　　作者：浦苏山