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| 羊腰湾龙船 |
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| 2006-05-11 09:48:04 来源：无锡史志 |
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解放前，农历五月初五端午节那天，有赛龙船的风俗。本市南门外羊腰湾船厂里有一只龙船，漆绿色，名“绿龙”，也叫“羊腰湾龙船”。
这只龙船始建于清乾隆年间，为迎送乾隆南巡而造，龙船全长约四丈五尺，中舱长一丈五尺余，后舱长一丈八尺余，前舱长六尺余，龙头长四尺；船身最宽处一丈二尺，船尾翘高一丈，上装一活络龙尾，尾总高一丈五尺。
中舱四层。底层高五尺，是划手操作层。二层是阳台，用竹扎、纸糊，做成宫殿式屋而，内放泥人戏文，由惠山泥人制作能手精制，有“八仙过海”，“白蛇传”，“岳母刺字”等。三层也是阳台，式样与二层同，内陈列用腊焦纸、玻璃纸等制成的古董玩器，在阳光照耀下，光彩夺目，酷似真品。四层四周围旗，名“台围旗”，旗上精绣飞禽走兽、花卉景物，并悬挂“四开抢”(似京剧元帅升帐时四人出场所持的旗)。四层以上挂十二面生肖旗，并悬竖幡八幅(两边各四)，上绣“南里洞渊行宫”字样。最高是顶伞，总高二丈四尺。顶伞及上层的旗，遇障碍时可以降升。
中舱正面悬金色“帅”字旗，正前梁悬银绣“楚国遗风”，后梁悬“翠彻云霞”与“二龙戏珠”旗，古意盎然。四角上悬抢角旗，下悬分水旗各十二面，中插五纛旗，七星旗。
龙头用樟木雕制而成，口含“夜明珠”；龙须二根，用锡制成，长四尺，可拨下装上。龙头伸出船身四尺，龙头上扎刘海戏撤金钱戏文，船面中撑杏黄伞一顶。后舱甲板上有六角小亭一座，亭四面悬八卦旗，亭旁有旗杆—根，悬绿色缎球六个。船梢左悬百脚(蜈蚣)旗，用白铜制成，共二十四节，每节五寸，可上缩下放，上缩仅二三尺，下放一丈二尺，风吹似百脚爬动，日照有闪光反射。后梢还用大竹杆挂帅纛旗一面，呈三角形，边长十二尺，绣金龙，是全船最大的一面旗，梢后有木制大关刀一把拖入水中，代船舵，掌航向，并主旋转打招等动作。
船上共有四十余人，其中二人司锣鼓，二人吹哨呐，凭敢点指挥划船节拍，划手十四人(两边各七)。三层设四人，遇障碍时负责旗伞降升。船首设二人，持木棍，必要时保护船身。后舱十人，其中三人要选身强力壮技术好的掌大关刀，二人管百脚旗，二人管帅纛旗，一人“敲梢锣”，以锣声指挥进退，一人管活络龙梢，一人管闸跷，一人管杂事。
竞渡出航有“报龙船”六只随行，其中造船帮三只，划手帮一只，撑船帮广只，菜农帮一只。“报龙船”插旗撑伞，敲锣打鼓，有的先行报讯，有的随后助兴，并保护龙船安全及旗伞完整。更有看龙船的驳船随行，真是浩浩荡荡，气势不凡。
只见那龙船旌旗招展，金碧辉煌，“报龙船”前引后随，铜鼓喧天。划棹齐起齐落，龙头破水前进，激起轻波滚花，真似“翠彻云霞”。所过之处，两岸人山人海，男女老少争睹为快。
龙船在航行中有“朝王”，“打招”，“衔划棹”，“抢飞鸭”等竞技表演。朝王，即经过较大的庙宇，龙船要做三进三退的动作，表示朝拜的礼节。打招，就是使龙船在原位旋转数周，囚龙船旗伞多，招风大，船体重，在原位旋转须要技术与力量，掌大关刀的人还妥做翻身跳刀柄等表演。龙船沿口只高出水面三寸左右，在打招旋转时，水浪高过船沿，划手以腿和身躯阻拦水浪入舱，很是惊险。还有衔划棹，抢飞鸭等特技：衔划棹，即在打招旋转时，位于顺水一侧前两名的划手，用脚钩牢舱板，身躯仰面朝天平卧在水面上，口衔划掉数把(用特制薄形的划棹，衔住柄部使划棹直立，最多能衔六把)至打招完毕。表演者要熟悉水性，保持重心，齿咬有力。抢飞鸭，有些看龙船的人，给划手们“赏赐”，大多是酒、馒头、糕点等，也有”赏”鸭子作为酒菜的。他们预先用刀割伤鸭的脚，在伤口内放盐，然后将鸭投入河中，鸭感到剧痛，猛烈飞逃，划手们包括“报龙船”上的划手跳入河里，泳而抢之，谁得归谁。北门黄埠墩附近，河面宽阔，是无锡各条龙船竞技的场所。
参加竞渡的划手，都是渔民，有规定的班口，由班口内的渔帮，挑选身体好，技术高、热水性的人参加。他们把划龙船看作是祈神、吉祥的事，自愿参加，不计报酬。看众给龙船的“赏赐”，规定划手得一半。其他参加划龙船的人，绝大多数是义务出工。
羊腰湾龙船在民国期间竞渡四次。每次竞渡耗资极大，旗伞质料大多是绸缎锦绣，价值较高。这些旗伞分别由商号、厂家或个人认捐，用后归捐助人保管。并募捐若干现金，作为费用开支。解放后，一九五八年竞渡一次，由惠山红旗造船厂主办，装璜较简，竞渡后该龙船沉于惠山河浜，后废。
解放前，在龙船不竞渡的年份，每年端午节，都有人利用原有旗伞和工具，装插在敞船上，代替龙船，划行竞渡。这已成为风俗，也是民间娱乐和水上运动的一种形式。
邵云亭供稿 邵秋涛整理 |
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